Carros antigos na Polónia – é tempo de mudar o transporte com a ajuda de bicicletas elétricas!

O mercado automóvel polaco ainda assenta, em grande medida, em automóveis com mais de uma dúzia, ou mesmo várias dezenas de anos. Segundo os dados, a idade média de um automóvel a circular nas estradas polacas é de cerca de 15-16 anos, e cerca de 41% dos veículos têm mais de 20 anos​ (Rzeczpospolita). Isto significa que muitos destes veículos mais antigos não cumprem as normas modernas de emissões de gases de escape, o que em breve se tornará um problema para os seus proprietários, especialmente nas grandes cidades. Vale a pena, portanto, considerar alternativas, como as bicicletas elétricas.

Mudanças iminentes nas cidades

A partir de 2024, em muitas cidades polacas, como Varsóvia, Cracóvia ou Wrocław, entrarão em vigor novos regulamentos relativos às Zonas de Transporte Limpo (SCT). Estas zonas visam restringir a circulação de automóveis que não cumpram as normas adequadas de emissões de gases de escape. Na prática, isto significa que veículos a gasolina produzidos antes de 1997 e veículos a gasóleo anteriores a 2006 não poderão entrar nas zonas designadas​ (Dziennik Auto). Nesta situação, as bicicletas elétricas podem revelar-se a solução ideal para muitos habitantes.

A introdução destes regulamentos resulta do crescente problema da poluição atmosférica nas cidades, onde o smog se torna cada vez mais problemático. Os veículos mais antigos, especialmente os equipados com motores Diesel, são a principal fonte de emissões de óxidos de azoto (NOx) e partículas em suspensão (PM), que têm um impacto direto na saúde dos habitantes​ ("Zielona Gospodarka")​(DailyDriver.pl). 

Tempo de alternativas, ou seja, bicicletas elétricas

Tendo em conta estas mudanças, os proprietários de veículos mais antigos devem já começar a pensar em meios de transporte alternativos. No futuro, será cada vez mais difícil circular nas cidades com veículos antigos, e as coimas por violação dos regulamentos das SCT podem atingir até 500 PLN por cada infração​ (DailyDriver.pl). Além disso, em cidades como Varsóvia, onde as zonas serão implementadas em fases até 2032, as proibições de entrada abrangerão veículos cada vez mais recentes. Por isso, vale a pena considerar a mudança para bicicletas elétricas, que não só são ecológicas, como também permitem evitar engarrafamentos.

Quais são as opções?

Um número crescente de pessoas começa a considerar formas alternativas de transporte, como bicicletas elétricas, trotinetes ou a utilização dos transportes públicos. Em cidades como Varsóvia, o desenvolvimento da infraestrutura ciclável facilita a deslocação em duas rodas. As bicicletas elétricas estão a tornar-se uma escolha popular, especialmente para quem se desloca para o trabalho, pois permitem uma mobilidade rápida e ecológica, sem preocupações com estacionamento​ (Lega Artis).

As empresas também podem desempenhar um papel fundamental na promoção de meios de transporte ecológicos. Oferecer aos trabalhadores benefícios sob a forma de subsídios para bicicletas elétricas ou passes para transportes públicos pode não só contribuir para a melhoria da qualidade do ar nas cidades, mas também para a saúde e satisfação dos próprios trabalhadores.

Resumo

Os próximos anos serão um período de mudanças nas cidades polacas. As Zonas de Transporte Limpo obrigarão os condutores de veículos antigos a alterar a sua abordagem às deslocações diárias para o trabalho. Investir em formas alternativas de transporte, como as bicicletas elétricas, deixou de ser apenas uma tendência e tornou-se uma necessidade. Já agora vale a pena refletir sobre como se deslocar de forma mais ecológica, para evitar problemas relacionados com as novas regulamentações e, ao mesmo tempo, promover um estilo de vida saudável.